Die Unterlegplatten werden zwischen der Schiene und ihrer Unterkonstruktion verlegt und sorgen für eine Verteilung der Last und den Ausgleich von unebenen Kontaktflächen zwischen Schiene und Unterkonstruktion. Traditionell werden Betonstrukturen mit Unterlegplatten verstärkt.
Je nach Belastung und Schienentyp kann zwischen kontinuierlichen und diskontinuierlichen Schienenunterlagen gewählt werden. Es können bei beiden Lösungen, sowohl aufschraubbare als auch aufschweißbare Klemmplatten eingesetzt werden.